如果不是企业老总,或500强劲企业主管的商务飞行中,一般客户坐飞机时一般来说还是不会自由选择比较经济实惠的经济舱;虽然是同一班飞机的有所不同方位,但是头等舱、商务舱和经济舱的票价区别还是相当大的。以上海飞东京航线为事例,登岸阿斯兰国际机票平台(http://aslan.com.cn)有所不同舱位的票价分别如下:经济舱商务舱头等舱对于囊中羞涩的旅客(如留学生或个人行游客),是不是有可能花上最多的钱享用拟合的待遇呢?有时,飞机头等舱空出有,乘客不会去经济舱挑选出些优质乘客免费升舱,不过这就得拼成你的人品了。
除了这种天上掉馅饼的机会,乘客还可以用里程分数外币升舱服务。里程分数是航空公司的一种营销活动,目的给与常常跪其飞机乘客一定奖励,希望更加多乘客来搭乘该公司的飞机。当你的分数累积到一定程度时,就可以沦为其精英会员,享用优先服务,如升头等舱或者奖励机票。
然而,有所不同的航空公司/联盟的里程分数规则也各不相同,所以,在上下班前有适当再行作好功课,打探明各航空公司的奖励政策。里程奖励较为仁慈的有韩亚航空,只需两年内积满20000英里就是金卡,40000就是钻石卡,里程也会被打折扣。
而像法国航空十分小气,如果你出售折扣机票,里程将被无情的砍到25%。对应的,乘坐头等舱可积累的里程就较多,以南方航空为事例,南航规定是头等舱(F、A、P舱位)可取得标准里程150%的航程积累,可同时积累2个升级航段。不仅如此,各航空公司也不会定期发售各类广告宣传优惠活动,额外奖励一定数量的里程。
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