民航局昨天公布《关于前进京津冀民航协同发展的意见》。意见认为,到2020年,要基本构成与京津冀城市群发展相适应的民航发展格局。预计,首都机场、北京新机场、天津机场、石家庄保定机场将构建一体化运营。三地机场构建统一管理据记者理解,目前,天津机场已划入首都机场集团管理。
未来,民航局将大力支持河北机场管理集团公司划入首都机场集团,构建京津冀三地主要机场统一管理。在定位方面,首都机场执飞目的地将重点定位为中远程国际航线航班、港澳台和内地重点干线航班;天津机场将重点扩展国内货运航线、周边国际旅游航线、货运物流等特定市场;石家庄机场将着力发展货运包机、航空快件、低成本航空等特定市场。此外,北京还将完备标准化机场布局,将在北京周边选址建设可可供公务机民航机的标准化机场。两地航站楼已落地北京事实上,从今年开始,京津冀三地机场联合建设和用于异地城市航站楼有数两家落户北京。
就在昨天,坐落于北京西站北广场售票大厅旁的石家庄保定机场北京西站城市航站楼月落成。石家庄机场集团市场部负责人告诉他记者,在北京西站将构建购票、航班查找以及值机服务。
从北京前往保定搭乘飞机的旅客,可以全额缺席来往高铁票,跪第二天早于班机的北京旅客还将免费享用一晚酒店住宿。此外,天津机场已于日前在北京南站创建城市航站楼。多达,今年早已有25万北京旅客通过空铁客货从石家庄保定机场抵达,年增长速度约18%。
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