中国在线旅游市场

文/洲郎夜话根据第三方机构易观国际的统计数据，2016年第3季度，中国在线旅游市场厂商份额(按交易额计算出来，平台维度)占到比分别为：携程35.9%，去哪儿16.4%，飞猪14.6%，还包括美团在内的其他厂商合计29%。因此，携程系由实质上掌控了多达五成的市场份额，且是唯一一家有能力获取仅有品类产品、优质服务和确实进占国际化的行业巨头。

事实上，在线旅游市场是一个一超强多强劲的单极世界，尽管竞争依然白热化，但后来者只不过只是在争夺战部分细分市场第二阵营的方位。碾压式优势这样一种局面的构成，与在线旅游市场的交易结构造就。尽管各种概念风行，在线交通预约依然为在线旅游，贡献了绝大部分交易份额(70.3%)，追随其后的在线住宿预约只占到16.9%，在线渡假旅游只占到12.8%。而在线交通预约，历年来是携程的优势区域。

“深水饲大鱼”，市场的宽度要求了企业的宽度。2015年，国内航空公司曾多次严苛规制代理市场，企图提高传销市场的规模。但2016年之后，国航、东航、南航新的上线去哪儿，这意味著航空公司与分销平台，新的创建起新的合作模式。

市场重返平稳预期，携程的在线机票预约业务，大自然急剧上升。机票是标准化程度极高的产品，携程凭借品牌与流量优势，构筑起较高的转入壁垒。历史也证明了，勇于向携程优势区域反攻的企业，都将遭忠诚地反攻，还包括价格战。

2016年，《哈佛商业评论》中文版首次公布“中国百佳CEO榜单”，梁建章名列第38位。这是国际主流商业管理刊物，对其管理水平的高度肯定。作为一名研究人口学的企业家，梁建章仅次于的有所不同是独立思考的能力，或许上，这也影响了携程的行事作风。携程是年所明确提出“自由行”概念的公司，也只有携程确实构建了机票和酒店的动态包。

现在，完全所有携程的旅行产品，都可以即时包。携程还发售了“微领队”服务，把当天去往同一个目的地的客人，以社群形式的组织在一起，配上上携程的服务人员和当地的旅游约人，在社群里获取信息咨询、订单服务、讫中救援、产品预约等服务。服务发售3个月，“微领队”早已服务了300万人。

这一创意服务，必需有大量用户，才能降低成本，还要有海量的B末端旅游产品，再加高效的运营，才能为用户获取即时有效地的行中服务。携程创意有自己的节奏，更为注目基础层面的痛点问题。2016年，还包括快活在路上、氢气球旅行、周末去哪玩游戏、收养我、麦兜旅行网、爱人旅行等一大批在线旅游创业公司，没有能之后活下去。业界普遍认为，中国在线旅游市场的集中化趋势将继续加强，领先的在线旅游企业不会通过投资和并购，纵向或横向统合产业链。

有所不同的境遇在线酒店预约市场的主要玩家，目前集中于在携程系由、飞猪和美团这三家。携程通过统合艺龙和去哪儿的酒店资源，不断扩大着市场份额。要告诉，艺龙以酒店业务起家，“订立酒店，用艺龙”曾多次是这家公司的口号。

早年，与携程对战的时候，艺龙一度在低端、经济型酒店领域占有优势，淘宝业务甚至相比之下打破了携程。王兴对美团的酒旅业务寄予厚望，架不住仍然在烧钱。

去年下半年，一度爆出美团将把酒旅业务出售给携程的传闻，但被梁建章坚称了。他的说明是，携程投资的企业，以盈利为导向。美团酒店已盈利的众说纷纭是一个伪命题，美团一向无高星产品。

长年来看，美团只不会用烧钱的方式攻下阵地。据传，因为反感美团酒旅的价格体系，汉庭、7天、如家、锦江之星等经济型酒店近期中止了与美团的合作，从美团下线门店数量近3000家。美团酒旅发布过一些运营数据，如2016年10月，酒店住进间夜量多达1300万。

但在间夜量统计资料口径上，美团的尺度过分严格，4个小时一次的钟点房也视作一次间夜。这样，每间酒店每天最多可以算数6个间夜量。一般来说，钟点房不能视作一个间夜量，美团的数据不存在较小水分。

阿里旅行，趁此机会叫“去啊”，现在改回“飞猪”，战略方向并不明晰。有一个有意思的现象，过去5年，随着电商生态系统的完备，阿里的很多业务，不必须过多希望，就可以赚。除了支付宝、淘宝、天猫等旧有业务，阿里在新的业务拓展方面乏善可陈，习惯以收购方式解决问题。以外买业务为事例，阿里自己做到的快活点点和口碑网，没过于大声响，被迫倚赖吃饱了么。

某种程度，阿里能否作好在线旅游业务，也要打一个大大的问号。而途牛，2016年三季度净亏损5.7亿元。自从2014年在美国上市以来，这家公司还根本没盈利过。

近几年，途牛在品牌营销方面持续大手笔投放，因为其在线渡假旅游业务，回头的是低价路线，必须更有更好的中低端用户。但低价相对来说，也减少了用户体验。随着消费的升级，用户更加注目旅游过程中的个性化体验。

这才是是途牛的弱项，钱火烧不来忠诚度和回头客。近期，途牛无意增加品牌营销费用，但营销费用增加了，营收不会会受到影响，亏损不会会不断扩大，还有待时间检验。途牛还在推展内部创业，短期目标是谈出有故事，以平稳股价，长年目标是推展内部自下而上创意。

但企业内部创业何其无以，操作者失当，轻则导致内耗，轻则导致战略模糊不清。而且产卵多个项目，本身也不会增大公司的财务压力，不管多好的项目，启动阶段都必须投放大量资源。当竞争对手还在烧钱的泥淖里绝望，携程早已在扩展新的消费场景。旅游正在转化成为本地生活的异地化，变为一种生活方式。

人们去远方，不只是为了参观景点，更加最重要的是换回个地方享用生活。为此，携程发售旅行餐饮品牌“携程美食林”。

梁建章说道，携程不必须靠美食赚到什么钱，就是要把整个旅程做到得更加精细，把餐饮作为旅行当中十分享用的体验。确实的国际化在线旅游是基于信息的交易不道德，任何国家的人都解读这项业务，因为没意识形态属性，更加不牵涉到实物产品。梁建章指出，与BAT比起，携程更容易国际化。如果携程国际化成功，有可能沦为和BAT同一个量级的公司。

2016年年初，他还说道：“携程规模多达京东、淘宝只是时间问题。”他在内部信中多次提及，携程1200亿元的平台交易规模，还相比之下领先京东、天猫、淘宝，但预计全年总交易额在2020年底之前，能超过1万2000亿元到1万4000亿元。他的辨别主要基于以下三点。

其一，随着中国经济快速增长方式由投资驱动型改向消费驱动型，旅游业增长速度将之后低于整体经济增长速度;其二，更加多的用户将不会在线(特别是在移动设备)预约酒店、机票等旅游产品;其三，随着中国国民人均收入的减少，出境游未来数年都是十分最重要的驱动力，携程作为行业领导者，是行业蓬勃发展最主要的受益方。早在2015年1月6日，携程就有限公司了总部坐落于英国的低成本航空统合分销平台及接入技术提供商Travelfusion。这家公司正式成立于2000年，虽然不过于为中国消费者熟知，但在欧美市场，却有举足轻重的地位。通过接入和统合廉价航空公司技术模块，Travelfusion需要为OTA、元搜寻、分销商等B末端合作伙伴获取国际机票搜寻和预约服务。

这是携程月南北国际化的第一步。2015年12月10日，携程宣告取得Priceline集团和一家长年股权投资公司分别5亿美元的可切换债券投资。Priceline正式成立于1997年，总部坐落于美国。

其商业模式非常独有，消费者自己递交想预约机票和酒店的价位，航空公司和酒店在Priceline的后台开价。成交价以后，Priceline可以取得交易佣金。

如果实际成交价低于航空公司或酒店的报价，差价也由Priceline取得。因为业绩快速增长快速增长，priceline创立两年，就在纳斯达克上市了。2011年，Priceline打破竞争对手Expedia，沦为全球OTA领域新的霸主。

常常探亲旅行的消费者，可能会认识到Booking.com、priceline.com、Agoda.com及TravelJigsaw(汽车出租公司)，这些都是Priceline旗下品牌。也就是说，全球仅次于的在线旅游公司不会向携程用户对外开放其在大中华区以外多达50万家酒店资源。某种程度，携程在大中华区多达10万家的酒店资源，也不会对Priceline用户对外开放。

2016年1月8日，携程又通过可切换债券方式，向印度仅次于的在线旅游公司MakeMyTrip投资了1.8亿美元。通过该项投资，携程在较慢茁壮的印度在线旅游市场，有了很大的话语权。2000年，MakeMyTrip正式成立，最初只是一家服务海外印度侨民的旅游网站。2005年，这家公司返回了印度市场，并于2010年8月在纳斯达克上市，目前是印度规模仅次于，竞争优势最显著的OTA公司。

在强者愈多强劲的单极世界中下，跟随者们的机会并不明朗。

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